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  • 概述:高铁是用铝大户,一列高铁车体材料的85%以上为铝合金材料。时速200公里以上的高速列车对轻量化、密封性、抗腐蚀要求较高,而铝合金具有质量轻、高强度、抗腐蚀、可塑性强等特点
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    高铁是“用铝大户”,一列高铁车体材料的85%以上为铝合金材料。时速200公里以上的高速列车对轻量化、密封性、抗腐蚀要求较高,而铝合金具有质量轻、高强度、抗腐蚀、可塑性强等特点,使得铝合金材料在轨道车辆应用上具有绝对优势,我国目前在高速铁路上行驶的车辆基本都是铝型材车。

    河南银升焊接材料有限公司拥有开发及生产各种高铁列车用铝合金焊丝的核心技术。产品主要用于高铁列车檐梁、屋面板、车顶椽、侧面板、侧架和门窗等焊接。

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